- Penyebab
- Polusi dari lalu lintas mobil
- Polusi dari lalu lintas udara
- Polusi konstruksi
- Polusi dari tempat rekreasi dan hiburan
- Polusi oleh jeritan dan suara yang dihasilkan dari urbanisasi
- Konsekuensi
- Konsekuensi pada kesehatan manusia
- Konsekuensi pada kesehatan hewan
- Jenis
- Kebisingan kendaraan
- Kebisingan industri
- Kebisingan perkotaan
- Solusi
- Situasi di Meksiko
- Situasi di Kolombia
- Situasi di Argentina
- Situasi di Peru
- Situasi di Spanyol
- Referensi
The polusi suara , kebisingan atau suara adalah standar kenyaringan berlebihan mempengaruhi lingkungan lokasi tertentu. Meskipun kebisingan tidak bergerak atau menumpuk seperti jenis polusi lainnya - seperti sampah - hal itu dapat membahayakan kehidupan tidak hanya manusia, tetapi juga kehidupan makhluk hidup lainnya.
Konsep polusi suara (atau auditory, failing that) digunakan untuk mendefinisikan suara yang mengganggu dan berlebihan yang terutama disebabkan oleh pekerjaan dan aktivitas manusia, terutama yang berkaitan dengan kendaraan dan industri.
Polusi suara yang ditimbulkan oleh mobil adalah salah satu yang paling mengganggu dan berbahaya. Sumber: pixabay.com
Dalam kasus transportasi, semua alat transportasi dapat menimbulkan polusi suara, seperti pesawat terbang, perahu dan mobil, yang menghasilkan lebih banyak kebisingan selama lalu lintas padat. Beberapa pabrik juga menghasilkan suara yang mengganggu, terutama di mana gergaji dan penggiling digunakan, di antara perkakas lainnya.
Musik yang keras - sangat khas dalam masyarakat kosmopolitan di mana terdapat kehidupan malam atau tempat hiburan - juga menyebabkan kerusakan lingkungan. Kebanyakan ahli memastikan bahwa semua masyarakat yang menjadi korban polusi suara ada di kota besar, sehingga daerah pedesaan biasanya tidak menderita penyakit ini.
Oleh karena itu, di banyak negara terdapat aturan yang mengatur jumlah suara yang dapat dihasilkan dalam sehari, melalui penetapan jadwal yang membatasi kebisingan kota. Jika regulasi tersebut tidak dipenuhi, maka otoritas berkewajiban untuk memberikan sanksi kepada pengguna atau pemilik yang bertindak tidak bertanggung jawab.
Bergantung pada intensitasnya, polusi suara dapat menyebabkan kerusakan parah pada organ pendengaran. Dalam kasus yang tidak terlalu parah, suara yang membosankan dapat mengganggu kesehatan psikosomatis seseorang, yang mengakibatkan peningkatan tingkat stres, kemurungan, dan ketidaknyamanan.
Di sebagian besar negara maju, inisiatif telah diberlakukan untuk melindungi lingkungan dan orang-orang dari polusi suara untuk meningkatkan kesejahteraan kota-kota besar. Namun, modernisasi berkelanjutan dan teknologi baru, serta warga yang tidak sadar, mencegah pengembangan lebih lanjut dari perlindungan suara.
Penyebab
Sebagaimana disebutkan di atas, polusi suara atau kebisingan pada umumnya disebabkan oleh sarana transportasi, serta beberapa pabrik dan pembangunan infrastruktur.
Polusi dari lalu lintas mobil
Kebisingan yang ditimbulkan oleh mobil tergolong salah satu yang paling mengganggu dan membuat stres, sehingga hampir tidak pernah luput dari perhatian warga, pejalan kaki dan orang yang lewat. Pencemaran ini terjadi terutama di kota-kota besar, di mana terdapat volume penduduk yang besar; ini menghasilkan tingkat lalu lintas yang tinggi.
Saat ini, perusahaan otomotif besar membuat mobil listrik, yang dikenal mengeluarkan suara jauh lebih sedikit daripada kendaraan lain. Sebagai pasangan, ada gandola atau truk besar, yang mesinnya yang ekstensif biasanya mengeluarkan suara yang sangat mengganggu.
Polusi dari lalu lintas udara
Bandara cenderung menimbulkan suara keras setiap hari, hampir dua puluh empat jam sehari. Oleh karena itu, orang yang bekerja di area ini, serta orang yang harus terus bepergian, harus menghadapi konsekuensi pendengaran dan neurologis yang ditimbulkan oleh tempat-tempat yang sangat berpolusi ini.
Pesawat terbang mengeluarkan banyak kebisingan dari turbin, yang harus berputar dengan kecepatan penuh agar kendaraan tetap di udara. Hal ini menyebabkan suara menyebar melalui angin, yang menjelaskan ketidaknyamanan pendengaran yang dirasakan manusia saat pesawat meluncur atau terbang sangat dekat dengan kota.
Polusi konstruksi
Konstruksi menyebabkan kebisingan yang kuat atau polusi suara, karena sebagian besar peralatan dan peralatan yang digunakan untuk membuat bangunan menghasilkan kebisingan yang mengganggu dan berlebihan.
Misalnya, karena ukuran dan gaya yang diperlukan agar derek dapat beroperasi, derek ini menghasilkan banyak kebisingan. Elemen yang digunakan untuk pengelasan dan pengeboran juga menyebabkan banyak ketidaknyamanan pendengaran.
Pekerja yang menggunakan mesin ini harus menutupi telinga mereka untuk mencegah kerusakan organ; namun, paparan berulang masih menyebabkan masalah pendengaran.
Polusi dari tempat rekreasi dan hiburan
Disko dan bar merupakan tempat utama di mana polusi suara muncul, karena mereka menggunakan peralatan besar untuk memutar musik dengan volume penuh.
Orang-orang sangat mungkin meninggalkan situs ini dalam keadaan linglung, meskipun banyak yang menganggapnya sebagai bagian penting dari pengalaman malam hari.
Pada gilirannya, tempat ini cenderung menyebabkan gangguan di rumah yang berdekatan. Untuk alasan ini, klub dan bar memiliki dinding anti bising atau terletak di ruang bawah tanah. Agar tidak merugikan orang lain, biasanya dibuat jadwal yang membatasi volume musik.
Polusi oleh jeritan dan suara yang dihasilkan dari urbanisasi
Di banyak masyarakat, beberapa tetangga cenderung tidak pengertian dengan penduduk lain di daerah tersebut, karena mereka memainkan musik keras, menyeret furnitur atau artefak lainnya - mengganggu mereka yang tinggal di gedung atau apartemen -, palu atau teriakan, menghasilkan suara yang mengganggu bagi orang lain orang.
Untuk menghindari jenis situasi yang dapat menimbulkan stres dan perselisihan di antara tetangga, disarankan agar lembaga mempromosikan empati dan rasa hormat kepada orang lain.
Peraturan dan sanksi hukum juga harus digunakan, karena ini mempengaruhi subjek untuk lebih memperhatikan mereka yang tinggal di tempat tinggal yang berdekatan.
Konsekuensi
Tokyo
Kebisingan dan polusi pendengaran menghasilkan serangkaian konsekuensi yang sangat berbahaya bagi kesehatan fisik dan mental manusia. Demikian pula, hal itu juga dapat memengaruhi beberapa hewan.
Konsekuensi pada kesehatan manusia
Paparan terus-menerus ke tingkat kebisingan yang tinggi dapat menyebabkan kecemasan, stres, ketidakmampuan belajar, dan bahkan masalah kardiovaskular.
Mereka juga dapat menyebabkan insomnia, yang membahayakan subjek di berbagai area karena, dengan tidak tidur nyenyak, orang tersebut tidak dapat melakukan pekerjaan atau kegiatan rumah tangga dengan efisien.
Orang yang terpapar pada tingkat kebisingan yang melebihi 65 desibel, atau bahkan melebihi 85 desibel, dapat menderita masalah jantung.
Ini terjadi karena tubuh manusia merespons suara-suara tersebut melalui pelepasan hormon yang dapat meningkatkan tekanan darah. Orang tua seringkali paling rentan terhadap efek ini.
Selain itu, paparan terhadap suara keras ini dapat menyebabkan kerusakan pada organ pendengaran, secara bertahap menghancurkan sel-sel yang membuat indra pendengaran tersebut mungkin terjadi. Kehilangan pendengaran merusak individu dalam pekerjaan dan prestasi akademis mereka, serta dalam hubungan sosial mereka.
Konsekuensi pada kesehatan hewan
Seperti halnya manusia yang menderita akibat polusi suara, begitu pula beberapa hewan yang membentuk ekosistem.
Umumnya, banyak spesies dapat mengalami disorientasi atau perubahan perilaku yang cukup besar. Hewan yang paling lembut bahkan bisa kehilangan pendengarannya.
Beberapa hewan berkomunikasi melalui suara atau panggilan, seperti paus. Spesies ini dapat terpengaruh oleh gelombang suara yang dihasilkan oleh perahu atau kendaraan lain, yang mengganggu reproduksinya.
Hal ini juga menyebabkan mereka mengalami disorientasi, sehingga saat ini banyak ditemukan paus atau lumba-lumba terdampar di pantai.
Kesimpulannya, polusi suara dapat menyebabkan ketidakseimbangan dalam perjalanan alam ekosistem.
Jenis
Ada tiga jenis polusi suara: kebisingan kendaraan, kebisingan industri dan yang dihasilkan di lingkungan perkotaan.
Kebisingan kendaraan
Ini dianggap sebagai kebisingan yang paling mencemari, karena terjadi di semua area dan paling umum di semua kota di dunia. Klasifikasi ini tidak hanya mencakup mobil, tetapi juga mesin berat, sepeda motor, kereta api, dan semua kendaraan lainnya.
Saat ini, sebagai akibat dari proses ekonomi, telah berkembang peningkatan jumlah kendaraan yang mendorong terjadinya pencemaran suara.
Menurut catatan yang ada, sebuah mobil dapat mengalami kenaikan 10 desibel jika kecepatannya ditingkatkan dari 50 km / jam menjadi 100 km / jam, di mana saat itu tidak hanya mesin yang mengeluarkan suara bising, tetapi juga pipa knalpot, ban dan kipas.
Sementara itu, truk dapat menghasilkan suara tiga puluh kali lebih banyak daripada mobil konvensional atau mobil kecil. Rel kereta api juga menghasilkan banyak polusi suara, terutama di bawah tanah, yang juga dikenal di beberapa tempat sebagai subway.
Kebisingan industri
Suara bising ini terjadi di dalam manufaktur produk dan sektor manufaktur. Ini mencakup berbagai proses dan aktivitas seperti pengepakan, pengangkutan, pengelasan dan pemalu, antara lain. Pekerjaan ini seringkali menciptakan suasana yang sangat bising bagi para pekerja Anda.
Frekuensi tinggi sangat umum terjadi pada pekerjaan perusahaan baja, tambang, petrokimia, pabrik semen, dan pabrik termoelektrik.
Kebisingan perkotaan
Kuala Lumpur
Dalam kategori ini adalah semua suara mengganggu yang dihasilkan di rumah dan di urbanisasi atau komunitas. Perubahan dalam aktivitas sehari-hari dapat terjadi karena antara lain suara radio, televisi, blender, AC, mesin cuci, dan penyedot debu.
Menurut catatan yang ada, telah ditetapkan bahwa polusi suara meningkat setiap sepuluh tahun setelah Revolusi Industri. Manusia sangat terbiasa dengan kebisingan sehingga mereka cenderung merasa tidak nyaman di tempat yang sangat sunyi seperti gubuk atau pantai terpencil.
Solusi
Untuk memperbaiki situasi kebisingan atau polusi suara, beberapa langkah harus diambil yang dapat dilakukan oleh semua warga, guna meningkatkan kualitas hidup.
Misalnya, Anda harus menghindari kebisingan yang tidak perlu dalam pekerjaan rumah atau pekerjaan; disarankan untuk mengontrol penutupan pintu, serta menghindari palu di malam hari. Juga dianjurkan untuk memilih sepeda daripada kendaraan lain, bila memungkinkan.
Tetangga perlu menghormati jam istirahat satu sama lain, terutama jika mereka tinggal di gedung atau blok. Selain itu, mendengarkan musik dan televisi dengan volume tinggi harus dihindari, karena dapat merusak telinga anggota rumah tangga.
Sebaliknya, disarankan untuk tidak menggunakan kembang api, karena tidak hanya membahayakan manusia, tetapi juga hewan yang memiliki organ pendengaran yang jauh lebih sensitif, seperti anjing atau burung beo.
Situasi di Meksiko
Karena kebisingan atau polusi suara yang tinggi, Meksiko telah memilih untuk mengambil serangkaian tindakan untuk memperbaiki situasi.
Misalnya, ada program yang disebut Ecobici, yang terdiri dari promosi penggunaan sepeda umum untuk mengurangi lalu lintas dan polusi.
Perbaikan penerangan listrik juga telah diterapkan dan beberapa jalan ditutup untuk mendorong pergerakan pejalan kaki; Dengan cara ini, penduduk negeri ini (terutama di ibu kota) mengurangi penggunaan mobil.
Bagi beberapa penulis, masalah polusi suara -terutama di Mexico City- terkait erat dengan perencanaan kota yang tidak teratur, di mana lalu lintas kendaraan juga lebih diistimewakan daripada sarana transportasi lainnya.
Salah satu solusi yang ditawarkan oleh berbagai organisasi adalah terus membangun koridor pejalan kaki, dengan tujuan mengubah kota menjadi kota yang “dapat dilalui dengan berjalan kaki”, yang secara signifikan mengurangi polusi suara.
Situasi di Kolombia
Menurut data yang didaftarkan oleh pemerintah, diperkirakan lima juta orang Kolombia menderita masalah pendengaran; sebaliknya, 14% dari jumlah tersebut diketahui tentang gangguan pendengaran karena paparan dalam populasi yang bekerja.
Oleh karena itu, di Kolombia serangkaian batasan telah ditetapkan di sekitar tingkat desibel yang harus dihadapi seseorang: 65 desibel di kawasan pemukiman dan 70 desibel di kawasan industri dan komersial. Pada malam hari hanya diperbolehkan maksimal 45 desibel.
Di Kolombia, beberapa tindakan pencegahan telah diadopsi, yang diterapkan di dalam institusi kesehatan, di sektor pendidikan dan di tempat kerja. Berbagai rekomendasi juga telah diberikan kepada pengguna teknologi dan undang-undang telah diberlakukan untuk mengendalikan kebisingan di kawasan pemukiman.
Situasi di Argentina
Fakultas Teknik Universitas Palermo melakukan analisis tentang kebisingan atau polusi suara di kota-kota utama Argentina, khususnya di Buenos Aires. Studi ini menunjukkan bahwa, dalam satu jalan, suara kendaraan dan pejalan kaki melebihi tingkat suara yang dihasilkan di Bandara Jorge Newbery.
Faktanya, ketika survei dilakukan di antara warga Argentina untuk mengetahui penyebab polusi suara, 93% responden menyatakan bahwa hal itu disebabkan oleh lalu lintas kendaraan, yang merupakan gangguan utama di kota Buenos Aires.
Kedua, warga memilih untuk memperbaiki jalan raya umum, sedangkan di urutan ketiga adalah lokasi diskotik.
Untuk mengatasi masalah ini, pemerintah Argentina memberlakukan undang-undang yang dikenal sebagai UU 3013: Pengendalian Polusi Kebisingan, yang menetapkan bahwa kendaraan harus menggunakan klakson khusus yang tidak berbunyi nyaring atau berkepanjangan. Ini berlaku untuk semua jenis transportasi, baik itu mobil, sepeda motor, atau kendaraan polisi.
Situasi di Peru
Dengan mempertimbangkan beberapa artikel informatif, dapat dipastikan bahwa polusi suara di Peru (terutama di kota Lima) telah mencapai tingkat yang mengkhawatirkan: 90% tempat melebihi batas suara.
Pihak berwenang telah menerapkan serangkaian peraturan untuk memperbaiki situasi; Namun, menurut sumber TV Peru, pengemudi bus telah mengabaikan indikasi larangan penggunaan speaker tersebut.
Saluran televisi ini memutuskan untuk melakukan studi menggunakan pengukur level suara, yang menentukan bahwa kebisingan yang mencemari mencapai hingga 110 desibel, yang secara signifikan melebihi istilah kebisingan yang ditetapkan.
Untuk alasan ini, saat ini sanksi telah diterapkan yang menetapkan bahwa jika pejalan kaki membunyikan klakson yang tidak perlu, dia harus membayar denda hingga 166 sol.
Situasi di Spanyol
Berdasarkan rangkaian penelitian dapat diketahui bahwa persentase hunian keluarga dengan masalah polusi suara adalah 30% di Semenanjung Iberia, meskipun ada beberapa daerah - terutama perkotaan - yang persentasenya sedikit lebih tinggi, seperti Misalnya, komunitas Valencia yang memiliki indeks 37%.
Menurut Francisco Aliaga, profesor di Departemen Kesehatan Sosial dan Manajemen Terpadu Institut Studi Bisnis Eropa, Spanyol adalah negara dengan polusi suara tertinggi di Uni Eropa, yang mendorong pihak berwenang untuk mengambil serangkaian tindakan.
Misalnya, Undang-Undang Kebisingan ditetapkan, diundangkan pada tahun 2002, dengan tujuan untuk mengurangi tingkat polusi suara; Undang-undang ini juga berupaya memantau dan mencegah.
Organisasi Kesehatan Dunia menetapkan bahwa batas kebisingan yang dapat ditoleransi adalah sekitar 65 desibel per hari; Namun, di Spanyol saat lalu lintas padat, desibel bisa mencapai level 90. Demikian pula, di klub malam Spanyol, desibel mencapai 110.
Referensi
- (SA) (sf) Penelitian: polusi suara di kota Buenos Aires. Diperoleh pada 13 Mei 2019 dari Universitas Palermo: palermo.edu
- Alfie, M. (sf.) Kebisingan di kota: polusi suara dan kota yang bisa dilalui dengan berjalan kaki. Diperoleh pada 13 Mei 2019 dari Scielo: scielo.org
- Aliaga, F. (2016) Spanyol, negara dengan tingkat kebisingan paling tinggi di Uni Eropa. Diperoleh pada 13 Mei 2019 dari Revista Digital: revistadigital.inesem.es
- González, A. (sf) Polusi suara di Spanyol. Diperoleh pada 13 Mei 2019 dari Pengacara terhadap kebisingan: abogadosruido.com
- A. (2015) Kebisingan yang berlebihan di lingkungan, salah satu penyebab utama gangguan pendengaran. Diperoleh pada 13 Mei 2019 dari Kementerian Kesehatan dan Perlindungan Sosial: minsalud.gov.co
- A. (2017) Mengetahui tingkat polusi suara di Lima. Diperoleh pada 13 Mei 2019 dari berita TVPe: tvperu.gob.pe
- A. (2018) Lima merupakan salah satu kota dengan tingkat polusi suara tertinggi di dunia. Diperoleh pada 13 Mei 2019 dari Panamericana: panamericana.pe
- A. (sf) Hukum 3013: pengendalian polusi suara. Diperoleh pada 13 Mei 2019 dari lingkungan Argentina: argentinambiental.com
- Sánchez, J. (2018) Polusi suara: contoh, penyebab dan konsekuensi. Diperoleh pada 12 Mei 2019 dari Green Ecology: ecologiaverde.cm
- Sánchez, J. (2018) Solusi untuk polusi suara. Diperoleh pada 13 Mei 2019 dari Green Ecology: ecologiaverde.com