TRANSPORTASI DARAT: SEJARAH, KARAKTERISTIK, TIPE, KEUNGGULAN - KOSAKATA BUDAYA - 2025

The transportasi darat adalah semua orang yang terjadi di permukaan bumi. Jenis transportasi ini muncul dari kebutuhan manusia sendiri untuk melakukan perjalanan jarak jauh dengan keserbagunaan dan kecepatan yang lebih besar.

Bisa dikatakan artefak yang memberi ruang bagi angkutan darat adalah roda. Ini muncul dari pencarian solusi efisien untuk mengangkut makanan dan kargo berat, dan selamanya mengubah sejarah transportasi di dunia.

Kereta api adalah contoh transportasi darat. Sumber: pixabay.com

Dalam pengertian ini, berkat roda, transportasi darat telah menjadi sarana utama pemindahan input dari satu tempat ke tempat lain dan berkembang hingga saat ini. Hari ini adalah yang paling mudah diakses oleh manusia; itu telah menjadi barang yang diperlukan dan bagian penting baik untuk perdagangan maupun untuk dinamika sehari-hari masyarakat.

Sejarah

Alat transportasi darat pertama manusia sesuai dengan kakinya sendiri; akan tetapi, ini tidak memungkinkan dia untuk membawa beban yang berlebihan untuk melakukan perjalanan jarak jauh.

Itulah sebabnya manusia mulai menggunakan hewan sebagai alat angkut untuk melakukan pengangkutan input.

Anjing adalah hewan peliharaan pertama untuk tujuan ini dan kemudian keledai, kuda, lembu, unta dan gajah digunakan, yang digunakan untuk memindahkan kargo dari satu tempat ke tempat lain.

Namun, hewan tidak hanya digunakan untuk transportasi; Kadang-kadang mereka juga terbiasa mengonsumsi makanan yang mereka hasilkan atau korbankan untuk diambil daging dan kulitnya untuk musim dingin.

Evolusi pertama

Dengan berlalunya waktu dunia dan manusia berevolusi, dan dengan mereka sarana transportasi juga berubah.

Sekitar 3500 SM. C. man berinovasi dengan penciptaan roda, salah satu penemuan terpenting dalam sejarah yang membantunya melakukan perjalanan lebih jauh dan lebih cepat.

Studi yang dilakukan oleh para arkeolog terhadap sebuah roda yang ditemukan di Mesopotamia mengungkapkan bahwa roda itu dibuat lebih dari 5000 tahun yang lalu; itu adalah catatan tertua dari penemuan penting ini.

Pada awalnya roda diukir dengan kayu dan bentuknya sama dengan cakram padat. Dengan berlalunya waktu roda disesuaikan dengan gerobak dan kereta luncur yang ditarik oleh binatang.

Seiring dengan berkembangnya sarana transportasi, begitu pula sistem untuk menerapkan jalan baru yang memungkinkan mobilitas yang lebih baik ke transportasi darat.

Dengan demikian, sistem transportasi darat terus memperbaiki sistemnya dan gerbong-gerbong, sepeda, sepeda motor, rel kereta api dan mobil dihasilkan. Yang terakhir mengubah sejarah manusia pada akhir abad ke-19.

Mobil, gerbong dan gerbong

Dengan kedatangan roda, transportasi darat mulai booming. Dalam konteks ini, pertama kali muncul gerbong roda dua berukuran kecil, begitu pula dengan gerbong roda empat yang ditarik oleh manusia atau hewan.

Gerobak dan gerbong memberi jalan untuk pembuatan gerbong, yang jauh lebih besar dan di mana hingga delapan orang dapat diangkut.

Sepeda dan sepeda motor

Antara 1790 dan 1817 sepeda pertama dibuat, yang tidak memiliki pedal atau rem. Prototipe terus berkembang dan pada tahun 1839 orang Skotlandia Kirkpatrick MacMillan memproduksi sepeda kayuh pertama.

Namun, baru pada tahun 1885 sepeda pertama yang kita kenal sekarang ditemukan di Inggris oleh John Kemp Starley.

Dengan munculnya sepeda dan mesin bensin, hal ini diubah pada tahun 1885 oleh Gottlieb Daimler: pada saat itu sepeda motor lahir.

Setelah beberapa tahun Charles H. Metz membuat sepeda pertama di Amerika Serikat dan pada tahun 1903 tercipta merek Harley-Davidson yang terkenal, yang terus berkembang hingga saat ini.

Kereta api

Pada awalnya, perkembangan transportasi berjalan lambat. Namun, pada tahun 1820 ada peristiwa penting: insinyur Inggris George Stephenson berhasil mengadaptasi mesin uap ke lokomotif. Ini memunculkan kereta api uap pertama dalam sejarah, yang diluncurkan di Inggris.

Mobil

Pada 1769 Nicholas-Joseph Cugnot menciptakan mobil pertama, yang bergerak berkat tenaga uap. Mobil ini berbentuk roda tiga dengan roda kayu yang besar dan berat.

Kemudian pada tahun 1886 Karl Friedrich Benz membuat mobil pertama dengan mesin pembakaran dalam.

Selama bertahun-tahun dan dengan datangnya Revolusi Industri, Henry Ford mulai memproduksi model baru pada tahun 1908 yang disebut "Ford Model T".

Penciptaan mobil membawa evolusi metode transportasi darat, yang telah sangat canggih dari mobil pertama hingga desain yang dapat ditemukan saat ini.

karakteristik

Di antara aspek-aspek transportasi darat yang paling relevan, berikut ini yang menonjol:

- Dapat memindahkan orang, barang, makanan dan bahan bangunan, di antara banyak elemen lainnya.

- Ini adalah sarana yang mampu menawarkan layanan pengiriman dari pintu ke pintu.

- Dapat mencakup rute pendek dan panjang tanpa batasan yang besar.

- Siapapun bisa bergerak melalui transportasi darat.

- Ini mampu menawarkan respons cepat, tergantung pada jarak yang dipertimbangkan untuk perpindahan.

- Biaya transfer lebih terjangkau dibandingkan dengan transportasi udara.

- Ini adalah generator pekerjaan yang penting.

Jenis

Transportasi darat adalah salah satu yang paling banyak digunakan di dunia. Tipe-tipe yang ada saat ini berkembang setiap hari untuk memenuhi kebutuhan penggunanya yang semakin menuntut kenyamanan, kualitas, performa dan daya tahan yang lebih tinggi. Dalam pengertian ini, jenis transportasi darat yang paling banyak digunakan adalah sebagai berikut:

Melalui jalan raya

Mereka adalah jalur di mana orang dan barang dagangan bisa bergerak. Ini bisa bersifat publik atau pribadi dan salah satu yang paling banyak digunakan saat ini.

Jenis angkutan darat ini memiliki ciri khas tidak terbatas pada mengikuti rute tetap, karena kendaraan dapat melakukan perjalanan di sepanjang jalan apapun yang telah diatur dalam suatu kawasan tertentu; ini mewakili keserbagunaan yang lebih besar dalam hal gerakan.

Seperti yang diharapkan, jalan merupakan jalur yang memungkinkan untuk melakukan perpindahan, sehingga harus dibangun dengan mempertimbangkan berbagai kemungkinan dan harus dirawat dengan baik; Ini menyiratkan biaya tinggi yang merupakan salah satu kelemahan dari jenis transportasi darat ini.

Sebagai poin positif, dapat dikatakan bahwa kecanggihan jalan telah mencapai titik di mana terdapat jalan tol, jalan raya, jalan aspal dan jenis lainnya yang berusaha menyesuaikan dengan kebutuhan yang berbeda dari mereka yang bergerak.

Untuk zat khusus

Ada jaringan di lingkungan terestrial di mana zat dan produk dengan karakteristik khusus diangkut. Misalnya gas yang diangkut melalui pipa gas, atau minyak yang diangkut melalui pipa.

Jaringan-jaringan ini termasuk dalam kategori ini karena lokasinya persis di permukaan bumi.

Dengan rel kereta api

Jenis angkutan darat ini ditujukan untuk memindahkan barang dagangan berukuran besar. Berkat dimensinya, alat angkut yang beredar di sana mampu memuat material dalam jumlah besar; Akibatnya, kategori angkutan ini memiliki andil dalam perdagangan.

Bisa juga untuk memindahkan orang melalui rel kereta api, dan rute ini bisa pendek dan panjang. Kerugian utama dari jenis transportasi ini adalah harus benar-benar mematuhi jalan yang dibangun; tidak mungkin mengambil jalan lain.

Selain itu, jenis transportasi ini biasanya mempertimbangkan jadwal dengan sedikit fleksibilitas: pada umumnya, rencana perjalanan yang spesifik dan agak tertutup ditangani.

Keuntungan

- Lebih murah dibandingkan dengan alat transportasi yang bergerak melalui udara atau laut.

- Menawarkan berbagai opsi untuk digunakan, yang menyiratkan keserbagunaan. Misalnya, jika Anda tidak memiliki mobil sendiri, Anda dapat menggunakan transportasi umum (bus, trem, metro, dll.).

- Transportasi darat pribadi tidak memiliki jam terbatas dan tersedia setiap saat.

- Di kota-kota besar hal ini dapat menghemat waktu bagi penduduk, khususnya angkutan seperti kereta bawah tanah atau kereta transfer internal.

- Dimungkinkan untuk memindahkan hampir semua jenis barang dagangan. Dalam angkutan laut atau udara biasanya terdapat lebih banyak peraturan dalam hal ini.

- Jaringan jalan raya yang ada saat ini sangat luas, sehingga memungkinkan terjadinya perpindahan yang cepat dan aman melalui darat.

Kekurangan

- Penggunaan mobil pribadi yang berlebihan di perkotaan menimbulkan kekacauan karena kemacetan akibat volume mobil pada jam lalu lintas tinggi.

- Ada efek kesehatan dari polusi lingkungan dan suara yang dihasilkan oleh mobil.

- Biaya bahan bakar biasanya tinggi.

- Pada tingkat individu dapat menimbulkan gaya hidup menetap karena dinamika keseharian memaksa kita untuk lebih memilih transportasi darat daripada berjalan kaki, yang berakibat pada kesehatan.

- Jalur darat harus dirawat dengan sangat baik, yang berarti investasi uang yang besar.

- Layanan Metro bergantung pada listrik, sehingga sistem dapat terpengaruh jika listrik mati.

- Dalam beberapa kasus, jalan mungkin diblokir atau dibatasi, yang dapat menyebabkan penundaan dalam perjalanan.

Referensi

1. “Transport-land” (5 Oktober 2017) di South African History Online. Diperoleh pada 23 Juni 2019 dari South Afriacan Hoistory Online: org.za.
2. "Transportasi darat" di Wikipedia. Diperoleh pada 23 Juni 2019 dari Wikipedia: es.wikipedia.org
3. "Roda" di Wikipedia. Diperoleh pada 23 Juni 2019 dari Wikipedia: es.wikipedia.org
4. Naomi dari Movertis. "Sejarah transportasi darat: temukan evolusi sektor (April 2019) di Movertis. Diperoleh pada 24 Juni 2019 dari Movertis: movertis.com
5. Gabriela Briceño "Transportasi darat" di Euston. Diperoleh pada 24 Juni 2019 dari Euston: euston96.com
6. "Lampiran: Sarana transportasi" di Wikipedia. Diperoleh pada 23 Juni 2019 dari Wikipedia: es.wikipedia.org
7. "Transportasi darat: keuntungan dan kerugian" di Semua ScanCargo. Diperoleh pada 23 Juni 2019 dari All ScanCargo: allscandcargo.com