SANDFORD FLEMING: BIOGRAFI DAN PENEMUAN - ARTE - 2025

Sandford Fleming (1827-1915) adalah seorang insinyur Skotlandia, penemu, juru gambar, dan rektor universitas yang dikenal sebagai penemu zona waktu. Dia juga terkenal karena berpartisipasi dalam pembangunan Jalur Kereta Pasifik Kanada dan karena merancang berang-berang tiga pence, sejenis mata uang lokal Kanada yang umumnya dikenal sebagai "koin berang-berang". Fleming juga mendukung pendirian beberapa institusi pendidikan di Kanada.

Ayah Fleming adalah seorang tukang kayu, Andrew Greg Fleming, dan ibunya bernama Elizabeth Arnold. Dia memiliki saudara laki-laki bernama David Fleming. Di Peterborough ia bertemu dengan keluarga calon istrinya Ann Jean Hall pada tahun 1845. Namun, sepuluh tahun berlalu sebelum Fleming memutuskan untuk menikah, pada tahun 1855, persatuan yang menghasilkan lima putra dan empat putri lahir. Dua dari mereka meninggal pada usia dini.

Sandford Fleming dan putra kecilnya pada tahun 1893. Sumber: William James Topley

Biografi

Tahun-tahun awal

Sandford Fleming melakukan studi pertamanya di Kennoway dan Kirkcaldy. Pada usia 14 tahun dia adalah murid dari surveyor dan insinyur Skotlandia yang terkenal John Sang. Dia kemudian beremigrasi ke Kanada Hulu pada tahun 1845, bersama dengan saudara laki-laki dan sepupunya.

Mereka awalnya datang ke Peterborough dan di sana Fleming bertemu dengan seorang surveyor, Richard Birdsall, yang mempekerjakannya untuk bekerja untuknya. Dia kemudian mengontrak John Stoughton Dennis di Weston, Toronto, untuk mendapatkan sertifikasi ulang yang diwajibkan oleh hukum.

Untuk mendapatkan penghasilan sebelum sertifikasi ini yang ia lakukan adalah menyiapkan peta Hamilton, Toronto dan Peterborough. Peta terakhir yang dibuat sehubungan dengan Dennis membuat mereka diterbitkan oleh perusahaan Hugh Scoobie pada tahun 1851.

Pada tahun yang sama, Fleming juga mendesain perangko Kanada pertama dan itu akan menjadi awal popularitas berang-berang sebagai hewan lambang negara.

Institut Kanada

Dalam karya ilmiahnya yang tak kenal lelah sepanjang hidupnya, Fleming membantu mengkonsolidasikan beberapa institusi akademik. Pada tahun 1849, di perusahaan Kivas Tully dan Frederic William Cumberland, dia bergabung untuk mendirikan Institut Kanada, sebuah perkumpulan arsitek, insinyur, dan surveyor yang akan mendapatkan kekuatan selama bertahun-tahun berkat karya Fleming.

Dia membantu masyarakat membangun fondasi yang luas sampai dia meninggalkan Toronto pada tahun 1864. Lebih dari sepuluh tahun kemudian, Daniel Wilson, seorang pendukung setia proyek zona waktu, memasukkan kembali Fleming ke dalam Institut. Sekitar 1852 dia juga mempromosikan Institut Jurnal Kanada.

Sengketa dengan Cumberland

Kemudian Fleming pada tahun 1852 menjadi asisten insinyur untuk Cumberland, dengan perusahaan yang beberapa tahun kemudian disebut Rel Kereta Api Utara. Itu adalah pembangunan rel kereta api yang menghubungkan Toronto dan Teluk Georgia, tetapi hubungan di antara mereka bukanlah yang terbaik.

Cumberland menangani berbagai hal yang jauh dari pekerjaan sehari-hari rel kereta api dan memimpin Fleming untuk berkolaborasi dan semakin melibatkannya. Pada tahun 1855 Cumberland akhirnya mengeluarkannya dari perusahaan, tetapi Fleming memutuskan untuk membawanya ke dewan kereta api.

Mereka kemudian membuatnya berjanji bahwa dia akan dapat kembali bekerja dengan syarat dia mengabdikan seluruh waktunya untuk pekerjaan kereta api. Kemudian Cumberland menyerang dan mengusirnya dari proyek itu lagi. Tiga tahun pertengkaran berlalu, hingga tahun 1866, ketika Fleming akhirnya kalah dalam tarik menarik itu dan harus membayar Cumberland.

Pacific Railroad

Namun dewan rel kereta memberikan izin kepada Fleming untuk melakukan aktivitas lain. Begitulah, pada tahun 1858 dan bersama-sama dengan Collingwood Schreiber, dia merancang Istana Toronto, tempat dia menunjukkan kemampuannya dengan baik saat mengerjakan konstruksi besi dengan teknologi baru.

Sejak tahun itu dia sangat antusias dengan sebuah proyek, jalur kereta api lintas benua, dan pada tahun 1862 dia adalah orang pertama yang menyampaikan kepada pemerintah rencana pertama untuk membangun Jalur Kereta Api Pasifik. Dia melakukan perjalanan ke Inggris Raya pada tahun 1863 untuk membuat pemerintah kekaisaran tertarik dengan proyek tersebut, tetapi tidak berhasil.

Sekembalinya upaya dilakukan di Jalur Kereta Api Antar Kolonial. Pada tahun 1863 Sandford Fleming ditunjuk sebagai kepala studi untuk proyek baru dengan keputusan suara bulat dari pemerintah daerah dan Kantor Kolonial.

Dia kemudian ditunjuk sebagai Chief Engineer of the Intercolonial Railroad sampai tahun 1876, periode di mana dia memimpin karyawannya untuk tertarik menjelajahi rute baru, menyetujui beberapa kontrak, dan bahkan membangun jalur baru untuk Nova Scotia.

Pembangunan Intercolonial menjadi proyek federal. Pada tahun 1868 sebuah papan dibuat untuk mengawasi pekerjaan tersebut, namun Fleming tidak setuju dengan itu, terutama pada bahan yang akan digunakan di beberapa jembatan yang cukup menjadi tantangan pada saat itu.

Papannya lebih menyukai kayu, dan batu dan besi Fleming, bahan yang lebih tahan dan yang akhirnya digunakan, yang tahan bertahun-tahun. Selain itu, dilakukan inovasi dengan beberapa teknik teknik dan pengambilan sampel tanah. Kemudian dia berselingkuh dengan Charles Brydges, mantan anggota komisi kereta api.

Penemu zona waktu

Sebelum penemuan Fleming, orang dipandu oleh matahari, dengan memperhitungkan bahwa saat itu adalah pukul 12.00 siang saat matahari berada pada titik tertinggi. Ini membawa kesalahan yang jelas karena negara berubah.

Rupanya, lamaran Fleming datang ketika dia kehilangan kereta di Irlandia pada tahun 1876, karena tiket yang dicetak tidak menentukan apakah waktu itu pagi atau sore. Apa yang dia pikirkan adalah zona waktu, 24 zona di mana seluruh bumi bisa muat untuk membedakan jam-jam apakah lebih jauh ke timur atau barat.

Spindel ditentukan dalam kaitannya dengan Waktu Universal Terkoordinasi (UTC) dan berpusat pada meridian Greenwich. Jadi, ketika pergi ke timur dan pergi dari satu zona ke zona lain, satu jam ditambahkan; dan sebaliknya, untuk arah barat, dikurangi satu jam.

Pada tahun 1879 ia mengusulkan untuk membuat jadwal dan dengan demikian menyatukan sistem untuk mengetahui waktu yang tepat di bagian mana pun di planet ini. 24 zona itu dibatasi oleh meridian yang membentang dari utara ke selatan. Mulai dari Greenwich di Inggris ke Timur akan menambah satu jam di setiap zona.

Tahun itu, pada pertemuan Institut Kanada dia mengusulkan bahwa zona waktu digunakan secara lokal, meskipun mereka bergantung pada satu waktu dunia, yang dia sebut Waktu Kosmik. Dalam Konferensi Meridian Internasional tahun 1884 versi berbeda dari Waktu Universal diterima, tetapi mereka tidak mau menerima zona, menegaskan bahwa ini sudah menjadi kompetensi yang lebih lokal. Baru pada tahun 1929 semua negara menerima zona waktu.

buku

Sebagai seorang ilmuwan dan insinyur, Fleming juga menghabiskan waktu menulis berbagai artikel dan buku, di antaranya kami dapat menyebutkan Penemuan Kereta Api (1847); Kereta api ke Pasifik melalui wilayah Inggris (1858); The Intercolonial (1876); Inggris dan Kanada: A Summer Between Old and New Westminster (1884), dan Canadian and British Imperial Cables (1900).

Tahun terakhir

Pada tahun 1880 ia diterima menjadi Kanselir Universitas Queen, di Kingston, Ontario. 35 tahun terakhir dia berada di posisi ini. Ia juga menganjurkan pembangunan kabel telegraf bawah air yang menghubungkan seluruh Kerajaan Inggris, yang disebut All Red Line, yang akhirnya dibangun pada tahun 1902.

Dia juga merupakan anggota dan pendiri beberapa perusahaan semen dan pemilik pendiri Nova Scotia Cotton Manufacturing Company di Halifax. Dia adalah Wakil Presiden dari Ottawa Horticultural Society dan Presiden dari Rideau Curling Club. Pada tahun 1897 Fleming diberi gelar kebangsawanan oleh Ratu Victoria.

Kematian

Fleming mendirikan bersama George Grant pada tahun 1883, Klub Alpine pertama di Kanada. Meskipun klub ini berumur pendek, pada tahun 1906 ia mendirikan versi yang lebih modern di Winnipeg dan Sir Sandford Fleming menjadi Presiden dan Presiden Kehormatan pertama.

Dia menghabiskan tahun-tahun terakhirnya sebagai pensiunan di rumahnya di Halifax. Pada tahap ini dalam hidupnya dia juga seorang pemimpin awam di Gereja Presbiterian Kanada, mengajar beberapa kali, dan menulis tentang masalah politik.

Dia menyumbangkan rumahnya dan tanah seluas 38 hektar ke kota, tempat Dingle Park sekarang berada. Dia meninggal pada tahun 1915 dan dimakamkan di Ottawa, di Pemakaman Beechwood.

Warisan

Beberapa bangunan saat ini menyandang nama baru dari insinyur dan penemu Skotlandia yang hebat ini. Di Queen's pada tahun 1901, Fleming Hall dibangun untuk menghormatinya.

Di Peterborough, Ontario, Fleming College dibuka pada tahun 1967, sebuah perguruan tinggi seni dan teknologi terapan.

Di Universitas Toronto, gedung Fakultas Sains dan Teknik Terapan juga dinamai menurut namanya.

Di Vancouver pada tahun 1913, Sekolah Sir Sandford Fleming pertama dibuka.

ÇDi Kirkaldy, kampung halaman Fleming di Skotlandia, ada sebuah plakat yang memperingati hidupnya; Ini didedikasikan untuk "penemu waktu standar."

Namun tidak hanya lembaga pendidikan dan ilmiah yang menyandang namanya, gunung tertinggi di Selkirk juga memilikinya, serta 12 puncak British Columbia. Ada juga pulau Sandford dan Fleming, di Barkley Sound.

Penemuan lainnya

-Dia merancang perangko Kanada pertama pada tahun 1851, perangko tiga sen yang memiliki berang-berang (hewan nasional Kanada).

-Dia mendesain inline skate pada tahun 1850.

Referensi

1. Bellis, M. (2018). Biografi Sir Sandford Fleming (1827-1915). Dipulihkan dari thinkco.com
2. EB (2017). Sandford Fleming, pria yang mengemukakan zona waktu dan menghubungkan waktu planet. Dipulihkan dari abc.es
3. The Country (2017). Sandford Fleming, orang yang membuat dunia berhenti diperintah oleh matahari. Dipulihkan dari elpais.com
4. Drafting Barcelona (2017). Google memberi penghormatan kepada Sandford Fleming, pencipta zona waktu. Dipulihkan darivanaguardia.com
5. Regehr, TD (2015). Sir Sandford Fleming. Dipulihkan dari thecanadianencyclopedia.ca
6. Skotlandia yang belum ditemukan (nd). Sandford Fleming. Dipulihkan dari undiscoveredscotland.co.uk