- Biografi
- Tahun-tahun awal
- Pengalaman akademis
- Pengalaman kerja
- Kehidupan pribadi
- Tahun terakhir
- Kontribusi
- Prestasi dan pengakuan
- Prestasi
- Pengakuan
- Referensi
Francisco Sarabia Tinoco (1900-1939) adalah seorang pilot penerbangan Meksiko yang meninggalkan jejak di dunia dengan menaklukkan cita-citanya. Sejak usia dini ia berjuang untuk memperluas sistem pendidikan dan pasar komersial. Tujuannya adalah untuk menyatukan wilayah Amerika.
Oleh karena itu, mereka berusaha menemukan rute baru yang akan berkomunikasi dengan negara bagian. Dengan cara ini terlihat bahwa tujuan dari penerbang ini adalah untuk menyampaikan pesan perdamaian, karena menurutnya konflik perang dan prasangka sosial mempengaruhi kesejahteraan individu. Lebih jauh, mereka menghambat kemajuan bangsa.

Patung oleh Francisco Sarabia. Sumber: BlatZzz
Idenya adalah agar manusia mengubah bumi menjadi langit lain. Dengan kata lain, mereka akan menghargainya sebagai ruang tanpa batas atau batasan. Karena itu, warisannya dianggap terus berlanjut.
Sarabia tidak hanya menunjukkan bahwa mimpi menjadi nyata, tetapi seseorang dapat mengubah kenyataan tanpa menggunakan senjata. Pikiran pilot ini ditempa dalam konteks ketidaksetaraan dan ketidakadilan, karena pada saat itu para petani tertindas.
Tenaga kerja asli tidak dihargai, sementara pengusaha asing mengambil alih sedikit sumber daya negara. Karena itu, Meksiko menghadapi perang saudara. Pertempuran ini mengukuhkan konsep revolusi sebagai mesin yang mengorganisir masyarakat.
Sejak saat itu, Tinoco menggunakan istilah itu dan memodifikasinya, merevolusi sejarah melalui pencapaiannya di udara. Dia saat ini dianggap sebagai pahlawan nasional.
Biografi
Tahun-tahun awal
Francisco Sarabia Tinoco lahir pada tanggal 3 Juli 1900 di Ciudad Lerdo, sebuah kota yang terletak di Durango. Dia adalah anak keenam dari Santiago Sarabia dan María Tinoco. Tiga belas hari setelah tiba di dunia, dia dibaptis di paroki Hati Kudus Yesus.
Masa kecil Francisco ditentukan oleh kelangkaan input dan sumber daya ekonomi, karena ayahnya adalah seorang petani dan peluang kerja serta bayarannya minimal. Dia menyelesaikan sekolah dasarnya di sekolah komunal.
Ketika dia berumur dua belas tahun, ayahnya meninggal. Oleh karena itu dia harus pindah ke rumah paman dari pihak ayah, Herculano Sarabia. Kerabat ini membantunya melintasi perbatasan sehingga dia bisa belajar di luar negeri. Begitulah pada tahun 1914 dia tiba di Amerika Serikat.
Pengalaman akademis
Pada usia 14 tahun, Sarabia menetap di Texas dan masuk ke Mexico State College, di mana dia memperoleh gelar sarjana. Pada tahun 1919 dia pindah ke Kansas City dan bergabung dengan Sweeney Automobile School; institusi tempat dia mempelajari perdagangan mekanik dan memperoleh sertifikat.
Pada tahun 1926 ia melakukan perjalanan dengan pesawat untuk pertama kalinya. Pengalaman ini mengubah hidup Tinoco karena dia menemukan bahwa terbang adalah passionnya. Sejak saat itu dia fokus untuk menghubungkan panggilannya dengan bidang profesional.
Itu sebabnya dia mendaftar di Chicago Aeronautical Service. Di sana ia dinominasikan sebagai pilot pada tahun 1928. Sejak saat itu ia mulai melakukan perjalanan melalui udara, baik untuk bekerja, bersenang-senang, berkompetisi atau untuk membuktikan diri.
Pengalaman kerja
Tak lama setelah tiba di Amerika Serikat, Sarabia mulai bekerja di sirkus. Di tempat ini dia berperan sebagai pemain akrobat; tetapi pada tahun 1930 ia kembali ke Meksiko dan menetap di Morelia, sebuah kota metropolis yang terletak di Michoacán.
Di kota itu dia memiliki dua pekerjaan: yang pertama adalah mengangkut sereal dari satu wilayah ke wilayah lain, sedangkan yang kedua adalah menjadi pilot pribadi bagi para politisi dan pengusaha. Namun, berbulan-bulan kemudian dia pergi ke Tabasco.
Di wilayah ini ia mengabdikan dirinya untuk mengangkut tembakau dari hutan ke pabrik. Selain itu, dia mendirikan Perusahaan Penerbangan Selatan. Pada tahun 1932 ia mengunjungi Chiapas dan mendirikan perusahaan Trasportes Aéreos de Chiapas SA
Pada tahun 1933 dia pergi ke Monterrey, di mana dia bertugas sebagai penerbang di industri Anáhauc. Perannya adalah mendatangkan insinyur untuk mengawasi pembangunan jalan. Selain itu, ia meresmikan sekolah penerbangan.
Kehidupan pribadi
Saat ini, data tentang kehidupan intim Sarabia masih langka. Namun, beberapa penyelidik menyatakan bahwa di Kansas City ia tinggal bersama sepupunya Miguel Tinoco dan keduanya kuliah di akademi mekanik.
Pada 24 Mei 1928, dia menikah dengan Agripina Díaz, sebuah pernikahan yang berlangsung di Chicago. Dari persatuan itu, lahirlah tiga anak: Concepción, Frank dan Ada Nivea. Disebutkan juga bahwa ketika dia tiba di Monterrey, dia memperoleh rumah yang luas untuk menyatukan kembali ibu dan saudara laki-lakinya.
Pada tahun 1931 ia mulai berselingkuh dengan Blondina Paredes. Dari hubungan ini lahir putra keempatnya: Francisco Herculano. Pada tahun 1933 ia dipilih oleh pemerintah Meksiko untuk menghormati Mariano Barberán Spanyol dan Kerah Joaquín. Pilot ini tewas dalam kecelakaan pesawat di pegunungan Oaxaca.
Tujuannya agar Sarabia terbang dari Mexico City ke Seville dengan pesawat MTW1, model yang dibuat di negara Amerika Tengah; Namun, setelah beberapa kali latihan, proyek tersebut dihentikan pada tahun 1934.
Tahun terakhir
Tahun-tahun terakhir kehidupan Sarabia ditandai dengan ditemukannya berbagai jalur perdagangan. Tidak hanya fokus pada bisnisnya, dia bersedia bekerja sama dengan negara-negara yang membutuhkan bantuannya.
Oleh karena itu, pada tahun 1938 ia memutuskan untuk membeli pesawat Gee Bee yang perpindahannya 100 kilometer per jam. Untuk mempercepat dan memastikan rute, dia memasang tangki 128 galon. Begitu pesawat itu dimodifikasi, Tinoco menyatakan akan menaklukkan langit.
Karena itulah nama pesawat itu. Pada bulan Juni 1939, Jenderal Lázaro Cárdenas memintanya untuk mengirimkan surat kepada Presiden Franklin Roosevelt. Karena dokumen tersebut mewakili pakta perdamaian, Sarabia menyetujui permintaan tersebut.
Namun, karena alasan kesehatan, Roosevelt tidak dapat hadir dalam pertemuan tersebut. Karena itu, Sarabia memilih kembali ke negerinya; tapi tak lama setelah lepas landas, pesawat itu jatuh ke Sungai Anacostia, dekat Washington.
Kecelakaan ini menyebabkan kematian pilot Durango pada 7 Juni 1939, beberapa minggu sebelum dia berumur tiga puluh sembilan tahun. Jenazahnya dipindahkan ke Meksiko dan dimakamkan di Rotunda of Illustrious Persons.
Kontribusi
Kontribusi Sarabia berlipat ganda. Berkat karyanya, pemerintah Meksiko berhasil mempererat hubungan persahabatan dengan negara tetangga dan menandatangani perjanjian yang penting bagi perkembangan bangsa.
Perlu dicatat bahwa percontohan ini menganggap bahwa komunikasi antar negara adalah kunci bagi dunia untuk berkembang. Itulah mengapa dia fokus mencari rute penghubung dan memenuhi tujuannya ketika dia membuat rute yang menghubungkan wilayah Tabasco dengan wilayah Quintana Roo.
Perjalanan ini diperpanjang selama berbulan-bulan, karena segera mencakup wilayah Chiapas, Yucatán dan Campeche. Kontribusinya yang lain adalah mendirikan sekolah penerbangan, karena sekolah itu memungkinkan banyak orang untuk mempersiapkan diri di bidang aeronautika.
Di antara mereka, César Reyes Estrada, Carlos León, José Antonio Saavedra dan Miguel Torruco menonjol. Dengan cara ini, Sarabia dianggap mendirikan basis untuk bandara yang akan dibuat. Namun, salah satu warisan terpentingnya adalah untuk menunjukkan bahwa bendera adalah lambang persatuan dan bukan perang.

Pesawat Francisco Sarabia: «Sang Penakluk Langit». Sumber: Tidak ada penulis yang dapat dibaca mesin. Delosrjs diasumsikan (berdasarkan klaim hak cipta).
Prestasi dan pengakuan
Prestasi
Prestasi Sarabia dimulai pada pertengahan 1930-an. Mereka tidak hanya di bidang industri, tapi dalam perannya sebagai pilot. Tujuannya adalah untuk mengukir namanya dalam sejarah penerbangan, di mana dia mengambil berbagai resiko.
Sepanjang karirnya, dia mengalami 317 pendaratan kecelakaan; Tetapi dia mengungkapkan bahwa untuk berhasil perlu ditumpahkan rasa takut. Dalam lebih dari sepuluh tahun dia berhasil memecahkan nilai-nilai berikut:
-Terbangkan dari Meksiko ke Los Angeles dalam 6 jam 30 menit.
-Dia mengunjungi Mexico City dan Chetumal dalam tiga setengah jam.
- Terbang di atas wilayah Chetumal dan Mérida dalam 48 menit.
-Itu lepas landas di Mérida dan tiba di Meksiko dalam 2 jam dan 49 menit.
-Itu meninggalkan Meksiko dan mendarat di Guatemala dalam 2 jam dan 55 menit.
Namun, perjalanan yang membuatnya melampaui adalah yang dia lakukan dari Meksiko ke New York, yang berlangsung 10 jam dan 43 menit. Peristiwa itu menyebabkan rekor dunia baru, menganulir Amelia Earhart hampir 4 jam.
Pengakuan
Berkat filosofi dan prestasinya, Sarabia menaklukkan wilayah Amerika Tengah dan Amerika Serikat. Menurut kesaksian para penulis sejarah, atribut yang mengidentifikasinya adalah kerendahan hati. Hingga saat ini, memori pilot ini masih menjadi simbol, oleh karena itu beberapa infrastruktur menggunakan namanya:
-Bandara nasional Francisco Sarabia, yang terletak di Chiapas.
-Bulevar Francisco Sarabia, terletak di jalan tengah Mapstepec.
- Stadion Francisco Sarabia, yang terletak di negara bagian Durango.
Sebuah monumen dibangun untuk menghormatinya dan perangko dibuat; pesawatnya - Sang Penakluk Langit - dibangun kembali dan sekarang dipajang di galeri utama Ciudad Lerdo. Hidupnya adalah lirik melodi yang terus dinyanyikan oleh berbagai artis Meksiko.
Referensi
- Aponte, J. (2012). Sarabia Tinoco: Orang yang menaklukkan surga. Diperoleh pada 28 November 2019 dari Akademi Sejarah Meksiko: acadmexhistoria.org.mx
- Brungot, M. (2009). Pembelajaran Francisco Sarabia. Diperoleh pada 29 November 2019 dari New York Social Diary: newssocialdiary.com
- Da Silva, P. (2005). Kenangan dan impian Francisco Sarabia. Diperoleh pada 29 November 2019 dari Academia Cultura: academiacultura.org
- Fiennes, W. (2002). Arsip Francisco Sarabia. Diperoleh pada 28 November 2019 dari Department of History: history.columbia.edu
- Lazarín, F. (2006). Otoritas federal dan pengembangan penerbangan di Meksiko. Diperoleh pada 29 November 2019 dari National Autonomous University of Mexico: unam.mx
- Orellana, L. (2008). Francisco Sarabia dan pertemuan panggilan penerbangannya. Diperoleh pada 28 November 2019 dari Academic and Cultural Magazine: cultural.uabc.mx
- Rothney, B. (2014). Manifesto tentang Francisco Sarabia, seorang Lindbergh Meksiko. Diperoleh pada 28 November 2019 dari University of California: ucla.edu
